Gorilnik na pelete s samodejnim dovajanjem pnevmatskega tipa: kaj je to?

Z dokaj nizko razširjenostjo tehnologije v prodaji v Ukrajini je mogoče najti kotli na pelete in gorilniki na pelete različni dizajni. Razlikujejo se po ceni, tehnologiji in načinu nalaganja. Polnjenje goriva v gorilnik na pelete je zagotovljeno mehansko z uporabo vijakov tipa "Arhimedov vijak". Polž je povezan z motorjem, ki ga zažene na ukaz mikrokrmilnika med samodejnim ali ročnim vžigom gorilnika.

Oskrba z gorivom v notranjosti gorilnika je privzeto organizirana, vendar gorilnik na pelete z avtomatskim dovajanjem pomeni transport peletov iz skladiščnega koša. Ta transporter je lahko pnevmatski in zagotavlja visoko moč. Toda pnevmatika se uporablja le v dražjih industrijskih modelih. Običajno se isti polži "ukvarjajo" z zunanjim prevozom. In to je preprost in zanesljiv pristop k prevozu.

Vendar pa pnevmatsko nalaganje goriva v gorilnik na pelete zagotavlja višjo hitrost dovajanja goriva. Uporablja se v industrijskih modelih, ko je potrebno vzdrževanje močne ogrevalne opreme.

Gorilnik na pelete z avtomatskim hranjenjem - ali je res potrebna avtomatizacija

Proizvajalec gorilnikov na pelete FOCUS proizvaja ogrevalno opremo, ki po kakovosti ni slabša od tujih kolegov, vendar je na voljo po nižji ceni.

FOCUS ponuja:

• gorilniki na pelete (zagotavlja visok izkoristek zaradi volumetričnega zgorevanja in piroliznega dogorevanja);
• posode za pelete;
• polži za hranjenje;
• kotli na trda goriva.

Oprema je bolj osredotočena na industrijske namene, obstajajo pa tudi gospodinjski modeli, ki ustrezajo industrijskim zahtevam, vendar manj moči. Torej nakupovanje gorilniki na pelete FOCUS, ima kupec možnost izkoristiti opremo z industrijsko zanesljivostjo in učinkovitostjo. Toda kaj naredi?

Na primer, v cenejših različicah gorilnikov je organizirana gravitacijska dobava goriva. Na primer, model Peletron je opremljen z volumetričnim zalogovnikom, ki dovaja pelete pod vplivom gravitacije. Stroški takšnega gorilnika brez lijaka znašajo 5600 UAH. Pri organizaciji vijačnega dovajanja iz samostoječega rezervoarja za shranjevanje granul bodo stroški višji. Lahko pa rečemo, da je zgornja postavitev gravitacijskega zalogovnika za pelete nezanesljiva. In kmalu bo seveda propadel.

Pri industrijskih gorilnikih je hitrost zgorevanja taka, da običajni vijačni sistemi za dovajanje peletov ne morejo kos nalogi in so zelo dragi. V tem primeru se uporablja pnevmatika, ki zagotavlja zahtevano hitrost nalaganja ogrevalne opreme.

Kako deluje pnevmatsko hranjenje?

Pnevmatsko dovajanje vključuje premikanje peleta po transportnem kanalu pod vplivom stisnjenega zraka. Ta možnost, brez kakršnega koli stika z gorivom, omogoča nadzorovano mehansko delo za transport razsutih izdelkov. Prednost pnevmatskega podajanja je hitrost in prostornina transportiranega materiala. To je torej vnaprej določilo njegovo uporabo v nakladalnem kompleksu peletov.

Pnevmatski dovod se uporablja za lakiranje v avtomobilski industriji. Pri transporterjih je ta vrsta dostave učinkovita proti nizkokakovostnemu gorivu za izboljšanje njegovih lastnosti prostega pretoka.