rošt je součást kotlů na tuhá paliva, která slouží k udržení a udržení spalování paliva. Jedná se o rošt nebo pletivo umístěné na dně spalovací komory kotle, kterým vstupuje vzduch pro spalovací proces a kterým se odstraňují zbytky popela. V moderním použití plní komponent několik klíčových funkcí:
Rošt: hlavní funkce a vlastnosti
- Podpora paliva:
- Zajišťuje rovnoměrné rozložení paliva ve spalovací komoře a udržuje jej nad hladinou popela, což podporuje účinné spalování.
- Přívod vzduchu:
- Vybaveno otvory nebo rošty, kterými vstupuje vzduch nezbytný pro spalovací proces. V moderních systémech, zejména automatických kotlích, lze přívod vzduchu řídit a směřovat pod rošt pro zlepšení spalování a zvýšení účinnosti kotle.
- Odstraňování popela:
- Umožňuje spadnutí popela a jiných zbytků spalování a jejich odstranění ze spalovací komory. Tím se zabrání hromadění popela, který může blokovat proudění vzduchu a snižovat účinnost spalování.
- Moderní technologie:
- Moderní kotle na tuhá paliva mohou být vybaveny různými technologiemi pro zlepšení spalovacího procesu. Například se používají roštové tyče s aktivním systémem přívodu vzduchu, kde ventilátory nebo kompresory přivádějí vzduch pod konstrukci, což pomáhá vytvářet optimální podmínky pro spalování paliva a zabraňuje tvorbě velkého množství popela.
- Lze také použít roštové tyče s automatickým čisticím systémemkterý umožňuje periodické odstraňování popela bez nutnosti ručního zásahu při zachování vysoké provozní účinnosti kotel.
- Materiály a design:
- Jsou vyrobeny z odolných materiálů, které odolají vysokým teplotám a agresivnímu působení zplodin hoření. Mohou to být žáruvzdorné oceli, litina nebo speciální slitiny.
- Návrhy se mohou pohybovat od jednoduchých mřížek až po složitější systémy s nastavitelnými sekcemi a přídavnými prvky pro zlepšení účinnosti.
Výběr provedení roštu pro kotel
Kritickým prvkem je konstrukce roštu kotle na tuhá paliva, zajišťující efektivní spalování paliva a udržování optimálních podmínek pro provoz kotle. Moderní verze využívají technologie pro zlepšení přívodu vzduchu, řízení spalování a odstraňování popela, což má za následek vyšší účinnost a spolehlivější provoz topných systémů.